中山歐力︱使用達(dá)索SOLIDWORKS系列軟件，加快研發(fā)生產(chǎn)步伐 關(guān)于中山歐力Forsee Power集團(tuán)是一家專業(yè)從事智能電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和制造的公司。該集團(tuán)2011年在中國(guó)成立的中山歐力工業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中山歐力”）是其
SOLIDWORKS讓意力速電子非標(biāo)結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)更輕松 摘要近年來(lái)，新能源汽車、5G通信等創(chuàng)新性下游行業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)連接器的設(shè)計(jì)提出了更多創(chuàng)造性需求。傳統(tǒng)的2D設(shè)計(jì)已無(wú)法適應(yīng)和客戶之間的合作開(kāi)發(fā)，不少公司轉(zhuǎn)而使用三
東莞新友借助SOLIDWORKS三維數(shù)字化解決方案助實(shí)現(xiàn)智能制造 關(guān)于新友新友智能是一家立足于3C行業(yè)，踐行精益化、自動(dòng)化、信息化“三化融合”的自主品牌企業(yè)。在新能源汽車、家電、電子消費(fèi)品、電源等電子行業(yè)領(lǐng)域，依托技研新陽(yáng)集團(tuán)
電池制造公司AM Batteries利用SOLIDWORKS重塑電池生產(chǎn) AM Batteries這家能源存儲(chǔ)和電池制造公司利用 SOLIDWORKS 和 3DEXPERIENCE 平臺(tái)推動(dòng)實(shí)現(xiàn)協(xié)作、高效率和自動(dòng)化。通過(guò)干電極技術(shù)如何重塑電池生產(chǎn)。
Inovonics公司用SOLIDWORKS和 CST Studio確保復(fù)雜環(huán)境中的無(wú)線可靠性 無(wú)線通信技術(shù)已深深融入人們的日常生活，以至于大多數(shù)人認(rèn)為這種方式理所當(dāng)然。從移動(dòng)電話通話到無(wú)縫互聯(lián)網(wǎng)連接，支撐這些功能的技術(shù)非常復(fù)雜，依賴于大量的零部件、標(biāo)準(zhǔn)和
電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)公司利用SOLIDWORKS和3DEXPERIENCE提速增效 總部位于新西蘭的 Kwetta 提升了現(xiàn)有電力基礎(chǔ)設(shè)施的容量和效率，為公共高功率電動(dòng)汽車 (EV) 充電站提供支持。傳統(tǒng)的電動(dòng)汽車充電硬件會(huì)連接到電網(wǎng)的低壓側(cè)，
光學(xué)LightSpeed Photonics公司借助SOLIDWORKS和3DE將開(kāi)發(fā)周期縮短了25% LightSpeed Photonics 開(kāi)發(fā)了創(chuàng)新的、基于激光的光學(xué)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，它只需要現(xiàn)有技術(shù)使用的一半電力，便可提供最多快 10 倍的數(shù)據(jù)帶寬，同時(shí)元器
KOSES利用3DEXPERIENCE Works仿真解決方案將設(shè)計(jì)優(yōu)化速度提高40% Korea Semiconductor System (KOSES) 成立于 1990 年，此后一直穩(wěn)步增長(zhǎng)，其目標(biāo)是走出韓國(guó)市場(chǎng)，成為快速變化的 IT 行業(yè)的
蘇州新中能源公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型使用SOLIDWORKS實(shí)現(xiàn)降本增效 電氣化趨勢(shì)已經(jīng)席卷全球，從乘用車到商用車再到特種車輛，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車的滲透率在不斷上漲，2021年更是達(dá)到了歷史高位。在新能源汽車的浪潮中，作為其核心的動(dòng)力電池受